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中型车 2021款口碑4.44分 AH100专业评测67.0分
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2.0升 涡轮增压 186马力 国VI
车型信息
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2021款 330TSI 炫目版

前置前驱7挡湿式双离合

24.99万

2021款 330TSI 上市特别版

前置前驱7挡湿式双离合

26.68万

2021款 猎装车 330TSI 猎目版

前置前驱7挡湿式双离合

25.69万

2.0升 涡轮增压 220马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2021款 380TSI 夺目版

前置前驱7挡湿式双离合

26.79万

2021款 380TSI 耀目版

前置前驱7挡湿式双离合

29.29万

2021款 猎装车 380TSI 猎心版

前置前驱7挡湿式双离合

27.49万

2021款 猎装车 380TSI 猎风版

前置前驱7挡湿式双离合

29.99万

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  • 一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎风版

    加速(0-100km/h)

    7.21S

    排名:404

    刹车(100-0km/s)

    35.27M

    排名:28

    油耗(100km)

    8.20L

    排名:494

    评测编辑:温妮爸爸

    经过测试,CC猎装车在轮胎抓地以及刹车方面的表现抢眼,其他方面基本都在预期范围内。动力输出还是不太线性,悬架以舒适为主。喜欢这个造型买个中低配就足够了,顶配3...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    虽然后备厢细节还有提升的空间,但CC猎装车的实用性和造型兼顾还是不错的。离地间隙和三厢版没有区别,对于姿态党是个好消息,但是让“跨界”只停留在外表上。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这台CC猎装车驾驶感受没有任何惊喜的地方,老实说它和一台迈腾差别甚微,家用舒适的风格,并且实用性不错。至于外形我觉得见仁见智吧。详细测试文章 >

  • 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6

    加速(0-100km/h)

    7.78S

    排名:531

    刹车(100-0km/s)

    41.50M

    排名:1218

    油耗(100km)

    10.60L

    排名:972

    评测编辑:温妮爸爸

    CC 2.0T已经是运动中型车的标杆级产品,现在又推出了3.0 V6车型,最关键是加速成绩比2.0T慢了不少,而且你也很难从外观上和2.0T加以区别,可见它的品牌形象意义要远大...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我一直觉得,一台平顺而动力充沛的V6自然吸气发动机才是和CC最对味儿的搭配,在保证了动力性能的同时,它也能够足够地优雅和舒适,而DCC底盘控制系统的加入让CC 3.0真...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    大排量自然吸气发动机在中高转速动力表现和平顺性方面具有得天独厚的优势,可惜在EA888系列2.0T发动机的光环下这些优势就不那么明显了,不过DCC可变悬挂等高科技配置...详细测试文章 >

  • 一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 至尊型

    加速(0-100km/h)

    7.39S

    排名:447

    刹车(100-0km/s)

    40.32M

    排名:919

    油耗(100km)

    8.68L

    排名:608

    评测编辑:温妮爸爸

    就像途观一样,大众CC在国产后也有了一定的改进,像航道偏移辅助系统就是个新颖的配置;除此之外, 一汽-大众还把CC推向了一个更“中立”的定位,相对普通的悬挂以及...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    又是大众一款先进口后国产的车型,当然国产的目的就是为了降低价格,得到更多的客户,因此我们看到了和迈腾完全相同的动力总成,而失去了动态悬挂调节系统,当然很多...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    毫无疑问,从款式设计角度来讲CC是成功的,在底盘和动力系统不变的情况下,原本沉闷的中型车摇身一变成为时尚动感的四门轿跑,典型的花小钱办大事的成功典范,但我个...详细测试文章 >

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